Informatie

Omschrijving

Zeiljacht "Caprice"is een 77 ft custom build Norlin Cutter sloep jacht met superjacht allure. Gebouwd bij de Zweedse werf Brödern Jacobson in 1988. Een zeer ruim opgezet en robuust gebouwd jacht ontworpen door nautisch architect Peter Norlin. De prachtige lijn van de Caprice straalt zeewaardigheid uit. Dit is echt een jacht om lange reizen mee te kunnen maken. Met een ruim opgezette salon met veel licht en uitzicht door de deksalon vensters, een zeer ruim kombuis dat van alle gemakken voorzien is en 5 hutten met 10 slaapplaatsen waaronder een zeer ruim opgezette eigenaar hut maken het verblijf aan boord van de Caprice zeer aangenaam. Het Mahony houten interieur geeft een klassieke en chique ambiance, de vele details en lederen bekleding zorgen voor een zeer verzorgde uitstraling.

De eigenaars hut is zeer ruim opgezet en voorzien van een eigen natte cel, een ruime zithoek en een bibliotheek met werkruimte.
Bovendeks is er een mid-kuip met een ruime rondzit met veel beschutting en een Bimini. De helm is dubbel uitgevoerd en biedt een perfect overzicht door de verhoging. Met triple voorstagen uitgevoerd met hydraulische furlers is het wisselen en opzetten van de zeilen makkelijk.

De Caprice heeft in 2020 een grote refit gehad waarmee veel grote vernieuwingen en verbeteringen zijn doorgevoerd. 
Onder deel van de refit waren de plaatsing van 2 nieuwe Yanmar motoren, een complete refit van het teakdek, elektrische installaties , verwarming/airconditioning, dakluiken , zeilen en meer. De refit is uitgevoerd door de Spaanse werf Varando Amjomar.

Heeft u vragen of interesse in dit prachtige en unieke zeiljacht? Neem dan gerust contact met ons op of maak een afspraak voor bezichtiging op Sardinië. Voor een uitgebreide impressie kunt u onze video bekijken. 

Stel uw vraag via whatsapp:

Specificaties

Constructie:

• De Caprice is gebouwd met een polyester sandwich constructie van de romp.
• De romp bestaat uit 8 waterdichte compartimenten.
• Een massief polyester dek en opbouw.
• Het complete dek is belegd met teak hout dat is vernieuwd in 2020

Kiel:

• Ondiepe integraal gegoten vin-kiel, aan de onderkant voorzien van een geschroefde gegoten loodballast.
• Gedeeltelijk gebalanceerd roer hangt aan een roestvrijstalen roerkoning en wordt bovendien ondersteund door
  een korte skeg die integraal aan de romp is gegoten.
• Dubbele stuurwielbesturing.
• Noodhelmstok.

Motoren:

• 2 x Yanmar 4JH 110 ZF25 110hp/81kW 2020 met 750 uur
• Aqua drive transmissie 2020

schroeven:

• 2x Max Prop 3 bladed propellers

Boegschroef:

• MaxPower 15kW boegschroef

Dekuitrusting:
      Tuigage:

• Kiel-getrapte Reckmann 3-spreader wit geverfde aluminium mast met in-mast rolsysteem en
  hydraulische powerpack.
• Reckmann aluminium, wit geverfde giek.
• Staand want van roestvrij staaldraad (vermoedelijk uit 2013).
• Staafvoorstagen.
• Lopende achterstagen.
• 2 x Furlex Selden rolsystemen voor genua, bediend vanaf hydraulisch powerpack.
• Binnenstag met Reckmann hydraulische rolsysteem.
• 2 x Navtec hydraulische achterstagverstellers. 
• Navtec hydraulische giekneerhouder.
• Sailtec hydraulische bedieningspaneelunit bij de kuip voor achterstag en neerhouder.
• Wit geverfde aluminium spinnakerboom gemonteerd in roestvrijstalen beugel op mast.
  Lieren:
• Lewmar self-tailing lieren:
•  2 x 70 ST – elektrische primaire lieren op achterste kuip.
•  4 x 65 ST – grootschoot (3 snelheden), grootschoot, stagzeilschoot (2 snelheden), op zijkuip.
•  2 x 55 ST – lopende bakstagen, achter.
•  2 x 40ST – hoofdwagenverstellers, op achterste kuip.
  Mastlieren:
• 3 x 55 ST, op mast.
• 1 x 52 ST, op mast.
• 2 x 43 ST, op dek voor de mast.
  Zeilen:
• Van Sail Service Poland, nieuw 2020.
• Grootzeil in de mast, 110m².
• Rolgenua, 194m².
• Rolkiel, 142m².
• Rolstagzeil.
  Algemeen:
• RVS dubbele reling boegpreekstoel.
• Taps toelopende RVS scepters, met beschermingsdraden.
• Scepters aan bakboord en stuurboord vormen instappoorten.
• Achterste kajuitdak voorzien van de grootschootrail aan de voorkant.
• Ruim achterdek, met een opbergvak.
• RVS "doelpaal" aan de achtersteven met RVS davitarmen om de tender vast te houden/op te tillen.
• RVS zij-instapladder.
• Passerelle van legering en teak.
  Cockpit:
• De cockpit is iets verhoogd ten opzichte van het hoofddek. De voorkant wordt beschermd door een
  hoge "golfbreker", geplaatst op het voorste dak van de kajuit en bekroond door een roestvrijstalen frame
  van de sprayhood.
• Grote vaste bimini strekt zich uit over de hele cockpit van de "golfbreker" tot de achterste kuiprand met
  roestvrijstalen frame en verlichting.
• Achterste verlengingen van de zijkooien van de kajuit beschermen de twee stuurposities: elk geplaatst
  in een voorste hoek, aan weerszijden van het hoofdluik naar de accommodatie.
• Stuurwielen zijn geplaatst op vierkante voetstukken tegen het achterste schot van de kajuit en
  voorzien van kompasspiegels. Gewelfde, met teakhouten latten beklede, roestvrijstalen stuurmansstoelen -
  verstelbaar voor voor- en achterpositie, en eenvoudig te verwijderen.
• Naast het stuurboordstuurwiel bevindt zich een Garmin-stuurautomaatbedieningskast en twee enkele hendel
  motorbedieningen, plus bedieningspanelen voor Yanmar-motoren, MaxPower-boegschroef, buitenverlichting
  en ankerlierbedieningen.
• Aan de bakboordzijde van de cockpit, naast het stuurwiel, bevinden zich drukknopbedieningen voor het oprollen van
  grootzeil; genua; yankee en stagzeil.
• Plastimo-kompas bij elk roer.
• Garmin GPS-plotter voor het stuurboordstuurwiel in een roestvrijstalen voorkast.
• Midscheeps, en boven het schuifluikdeksel, bevindt zich een rij Garmin-instrumentrepeaters
  en VHF.
• Fusion-cockpitluidsprekers.
• Achterste gedeelte van de cockpit in een U-vorm, met comfortabele zitplaatsen.
• Gelakte teakhouten cockpittafel, in hoogte verstelbaar, opvouwbaar.

Elektrisch systeem:

• 24V DC and 220V AC systems.
•  Victron isolation transformer.
•  Victron Galvanic isolator VD1-32A.
•  Victron battery isolator.
•  Victron “colour control” system with panel by nav station.

Accu's:

• Service and start batteries  2020.
• Divine AGM 12V batteries for service.
•  2 x Exide Energy batteries startbatterijen

Laders:

• 220V/24V 40A battery charger walstroomlader 2017.
• Victron 5kW inverter  2019.
• Victron Energy blue power charger 12-10.
• Victron Blue smart charger 12V 30A.
• Victron Phoenix smart charger 24V 25A.
• Sterling digital 4 step battery to battery charger.
• 4 x Victron Energy Orion-Tr Smart 12-24-15 isolated DC-DC chargers (input 8-17V. Output 18-
  30V. Power 360W).
• Victron blue power Quattro charger-inverter, 24V – 5000W – 120Amp.
• Blue Solar charge controller MPPT 100-30.

Dynamo's:

• 2x 60 ah dynamo

Generator:

• Sole 19 GSC 9.4kW 2020. .
• Start panel by chart table and in generator room.

Watermaker:

• Newport 400 MKII watermaker

Bilge pompen:

• 4x elektrische bilgepomp, kombuis. motorruim, generatorruimte en onder de eigenaars hut

Brandstof:

• 3500 liter verdeeld over 7 tanks

Watertanks:

• 700 liters
• 2x vuilwatertanks van 150 liters
• 2x grijswatertanks

Navigatie en communicatie apparatuur:

Bij de kaartentafel:

• Lenova PC met monitor en keyboard
• Icom IC-M605 VHF

Bij de helm:

• 2 x Garmin MFD.
•  1 x Garmin wind direction.
• Garmin plotter GPS Map.
• Garmin autopilot.
• 2 x Plastimo compass.
• Icom M600 VHF.

Kombuis:

• ENO 3 pits gasfornuis met gasoven  2020.
• Vestel vaatwasser.
• Bosch wasmachine.
• Isotherm 24V koelkast, front opening
• Vitrifrigo wijnkoelkast in saloon.
• 24V Frigomar freezer.
• 2 x 24V Frigomar koelboxen

Verwarming en Airconditioning:

• Frigomar air conditioning unit with reverse heating cycle, ducting air to upper saloon / aft
  cabin and guest cabins 2020.
• Warmwater radiator verwarming (aft cabin, upper saloon, galley), plus 6 x passive heaters (3
  forward cabins).
• Ventilatoren door het hele jacht.

Entertainment:

• Fusion muzieksysteem met speakers in de kuip en in de salon

Verlichting:

• 24 volt gedeeltelijk LED
• Navigatie verlichting
• Onderwaterverlichting

Accomodatie:

• 5 hutten met met 10 slaapplaatsen
• Betimmering Mahony hout
• Groene leren bekleding in beide salons.
• Zichtbare bovenzijden in alle slaapcabines zijn bekleed met gelakt mahoniehouten lattenwerk

Layout:

REFIT  2020:

• 2 x nieuwe Yanmar motoren geïnstalleerd door Yanmar agent uit Cartagena.
•  1 x nieuwe Sole generator.
• Nieuwe zeilen.
• Teakhouten dek opnieuw gemonteerd.
• Nieuwe navigatieapparatuur.
• Nieuwe buitenboordmotor voor tender.
• Nieuwe dekluiken.
• Lieren onderhouden.
• 2 x Quick anchor ankerlier + afstandsbediening bij roer (één nieuw en één opnieuw gemonteerd).
• 2 x Furlex voorzeil rolreefsystemen (opnieuw gemonteerd).
• Nieuw elektrisch paneel en bedrading.
• Nieuw Frigomar koelkastsysteem en compressor + vriezer.
• Nieuw Eno gasfornuis.
• Branddetectiesysteem.
• Alle rompdoorvoeren vervangen.
• Frigomar verwarming en airconditioning.
• Opladers en omvormer.
• Groene leren bekleding in salons.

Stel uw vraag via het contactformulier of via whatsapp: